“瓦罐粉”的福音!这台大众旅行车只要宝来的价格
同城信息网：转摘自315车你喜欢旅行车吗？90%的年轻人都会给出肯定的答案。然而，路上真正能看到的旅行车着实凤毛麟角。原因很简单：贵！
别说进口的奔驰CLA Shooting Brake、奥迪A4 Avant，25万的大众CC猎装版就不是普通消费者能接受的。就市场而言，强调个性化和功能性的旅行车相比已经饱和的三厢家轿或者SUV，无疑有更旺盛的消费潜力。
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大众汽车无疑是最懂中国人的一家车企，一汽-大众C-TREK蔚领无疑是旅行车市场最具性价比的出行解决方案。特别是在经过彻底的本土化改造后，其在功能、舒适、经济等多个维度均充分契合国人的用车场景和习惯。
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至于用户最关注的价格，C-TREK蔚领基本可视作是大众MQB模块化平台的又一产品衍生，虽然定位小众，但大量的零部件共享使得其成本被宝来、速腾、
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迈腾(参数|图片)等车型充分稀释，因而官方定价其实与速腾有较高的重叠度。
或许对有些人来说，12-14万预算购车还是
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速腾(参数|图片)“更香”一点，但如果我说指导价14.97万的顶配
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蔚领(参数|图片)如今裸车只要10.97万元，你确定还有看
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宝来(参数|图片)、
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朗逸(参数|图片)、轩逸的必要吗？
大众MQB模块化平台
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买10万价位的家用车，最重要的就是图个省心，作为MQB模块化平台的产物，C-TREK蔚领有着非常纯正的大众血统，基本可以看成是速腾、宝来等热销车型的换壳，超高的市场保有量以及稳定的品控已经得到用户的充分检验。1.5L+6AT动力总成我们已经非常熟悉，虽谈不上运动，但基本没人会对其可靠性存在疑虑，这一点比“带T”的EA211 1.4T、EA888 2.0T都强。
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实际上，这台1.5L直列四缸引擎跟1.4T一样是EA211系列，主打轻量化全铝缸体，再配上小缸径/长行程的燃烧室设计，活塞可以最大限度吸收汽油燃烧的能量，从而达到省油的目的。而且，这台1.5L发动机仅需92号汽油即可，不像“带T”发动机那样挑食，进一步压缩用车成本。
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在目前低价车清一色CVT、双离合的年代，10万价位能买到配爱信6AT变速器的车子，一只手都数的过来！蔚领使用的爱信6AT更显难能可贵，这台变速器以全场景的适应能力赢得广泛认可，日常行驶没啥存在感，半路不撂挑子，这对家用车来说妥妥是核心价值。
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很多人或许对10万价位的车子的功能配置不抱太大期待，能有个中控屏就算“老怀安慰”，而这台蔚领带来的惊喜远不止于此。原本只有1.5L自动豪华版才有的全景天窗、氙气大灯、外后视镜加热以及6.5英寸中控屏，在这台定制版上均没有缺席，性价比直接拉满。
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买旅行车不来场周末自驾游是“么得灵魂”的，但上有老下有小的，安全性必须有保障。标配ESP、六安全气囊、17英寸合金轮毂也充分凸显蔚领的“高配”地位，毫不夸张的说，这些干货在合资车上没15万绝对下不来。
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在保证安全的基础上，旅行车相比主流家轿/SUV的核心优势是什么？答案当然是空间，而这对于蔚领则属于基本操作，“膨胀”的尾部使得整车拥有589L的超大行李箱空间。而在后排放倒后，1507L的大空间放点个人装备轻轻松松，应对摄影、野钓、野营、徒步等中年人新生活方式完全Hold住。
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总结：
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随着消费理念的升级，传统的三厢轿车和SUV已经不再能满足日益多样的用户诉求，汽车市场格局也出现出多元化的新方向发展。其中，包括大众CC猎装版、奥迪A4 Avant在内的旅行车更是广受年轻人青睐，但偏高的价格却让大部分“瓦罐粉”望而却步。而这台经过彻底本土化改造的C-TREK蔚领，无疑代表了一汽-大众对国内旅行车消费诉求的最新理解，不仅最大限度发挥了旅行车的实用性优势，在实用/安全配置上更是达到15万级高配A级车的水平，这样的家用车难道不比主流A级轿车或紧凑型SUV香？
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