汽车知识：教你自己动手更换汽车火花塞
一、如何判断寿命
是正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过的点燃才能完成做功，所以在一定程度上的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中的电极也是会发生消耗的。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、加大等问题，这时最好考虑更换。一般来说，普通家用轿车的正常使用寿命都在2万公里左右。此外，一些制造厂为了延长的耐用性，会在电极中使用白金、铱等贵金属材质，同时还可以增加点火能量的强度。
二、是否需要升级
一般来说，原厂的都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。不过，原厂的出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级。不过升级时应该遵循以下几个原则：1.的型号要与爱车的类型相匹配。2.热值是在选用时的重要参考指标。原厂的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的。需要说明的是高热值虽然更适合高转速运转的，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多，所以还要根据用途选用热值适中的。3.对于还没出质保期的新车来说，如果私自更换，有些厂家会拒绝提供保修服务。
三、如何自己更换
别看的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。一般来说，大部分车的就暴露在外面(一些高档车除外)，只要将的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后就暴露在您面前了。不过想自行拆卸还是需要一些常识的，首先是拆卸要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装的原则将拧紧。
其实自己动手更换的另一个好处就是能及早地爱车故障。比如自己在拆开后还可以顺便看一下的颜色。如果电极附近布满了黑色的，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧都有可能是罪魁祸首；而当电极附近呈红褐色时则证明最近使用的不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。总之，自己动动手，既可以培养和爱车的感情，又能让自己了解更多的常识，可谓一举两得。
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