告别“汽车总棚”，郴州新汽车总站真的要来啦！
今年也规划有6个省级重点建设项目高速路、机场、水库都提上了日程
如今，郴州汽车总站也将改头换面！
咱们大郴州越来越好了
△1999年初，郴州汽车站内客车正在等待发车
图片来源：湖南日报社新闻影像中心
郴州汽车总站于 1999年5月建成投入运营，是国 家交通部核定的一 级汽车客运站，郴州市客运行业的重要枢纽站点之一。当年的汽车总站位于北湖公园旁（现友阿国际广场）。
△2012年9月9日的郴州汽车总站
图片来源：湖南日报社新闻影像中心
郴州城区不断发展，身处繁华闹市的大型客车对城区交通造成了一定影响，所以2013年5月，郴州汽车总站从北湖公园旁搬迁至高壁村。
图片来源：湖南日报社新闻影像中心
但是现址也只是作为过渡，站内设施一切从简，板房+大棚的格局被市民调侃为“汽车总棚”，已经不符合郴州的城市形象，建设新的汽车总站迫在眉睫。
近日，自然资源和规划局发布汽车总站选址及规划方案公示，新的汽车总站真的要来啦！
根据选址方案，新汽车总站将建于同心路与107国道交汇处东南角，邻近现在的汽车总站。不会对各条运输线路产生太大影响，该地段既能轻松出城，又能便利连通市城区，方便市民到站乘车。
△区位图
新汽车总站整体呈长方形，分为两个地块。
地块一：商业服务业设施用地，面积为14746平方米(22亩)，将建设一栋层高27层，总面积91207㎡的酒店式公寓，1~3层为商场。容积率<5.0，建筑密度<40%，绿地率>35%;
地块二：交通设施用地，面积为30064平方米(45亩)，将建设一栋3层的客运大楼，其建筑总面积为12950㎡，设置客运大巴车位150个、公交车位70个，停车位159个，可实现一站式转乘。容积率<0.43，建筑密度<25%。汽车总站和商场之间连廊相通，购物出行两不误。
△车站平面图
从总平面图还可以看到，在同心路上还将建设轻轨站，未来郴州城际轻轨开通后，可以实现与汽车总站的对接，市民出行将有更多选择，生活更加便利。
△主要技术经济指标表
新汽车总站的搬迁，也将更有利于高壁综合大市场（华泰城）的后期运营发展，公交和长短途客运车辆都可直达市场对面，无论是普通购物还是批发采购都更加便利，将给郴州市民带来一个全新的体验！
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