仅用八年累销破300万辆，中国第一神车非哈弗H6莫属
毫无疑问，有关车市的销量奇迹，还得看中国市场的。上周，“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典在数十家平台同步启动直播，哈弗H6也一举完成了两个壮举——其一是中国品牌诞生了第一款全球累计销量突破300万辆的神车哈弗H6；其二是哈弗SUV创下了十年十冠的神话。这在中国汽车品牌中均是头一份。
在直播盛典中，媒体大佬、长城汽车高管、产品研发工程师、车主等齐聚一堂，围绕哈弗H6从神车成就和神车解读等方面，全面回顾了哈弗H6取得的成就以及哈弗H6的前世今生。
作为SUV市场的开创者和领导者，在短短8年内，哈弗H6全球累计销售已达300万辆，缔造的“神车”地位也不可挑战。
据长城汽车股份有限公司副总裁傅小康解读，
哈弗(参数|图片)
H6(参数|图片)的成功，主要源自六个方面，第一，坚持聚焦的企业发展战略，深耕SUV领域；第二，秉承研发过渡投入发展理念，极大增强自主创新能力；第三，用户需求的把握和洞察，推陈出新，引领市场潮流；第四，不可撼动的品牌力，哈弗作为中国唯一专业SUV品牌，在细分市场建立不可撼动品牌第一，成为用户购买SUV产品第一选择；第五，高品质的产品力是打开市场的钥匙；第六，全球化战略思维，作为中国SUV开创者，研产供销全球化思维。
哈弗H6之所以能够成为中国第一“神车”，在于其性价比高，对消费者负责任，迭代更新与时俱进，对中国SUV的品牌发展，具有不可替代的引领作用。
在收获哈弗H6的巨大成功后，长城汽车全球化进展也越来越显著，越来越自信。
目前长城汽车基本搭建研、产、销的全球化体系布局：构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局；规划保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州和俄罗斯图拉九大生产基地以及5大KD工厂，形成了“9+5”的全球化生产体系。
今年连续收购通用的印度工厂和泰国工厂，更是实现了长城全球战略新的跨越。
车透君认为，从0到300万辆，哈弗H6不仅创造了中国汽车品牌的奇迹，走出一条前所未有的发展道路。未来，哈弗H6也将从国民神车跃升到全球神车。
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