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同城信息网:转摘自315车
你喜好观光车吗?90%的年轻人城市给出必定的答案。但是,路上真正能看到的观光车实在凤毛麟角。缘由很简单:贵!
别说进口的奔驰CLA Shooting Brake、奥迪A4 Avant,25万的公共CC猎装版就不是普通消耗者能接管的。就市场而言,夸大本性化和功用性的观光车相比已经饱和的三厢家轿大概SUV,无疑有更兴旺的消耗潜力。
公共汽车无疑是最懂中国人的一家车企,一汽-公共C-TREK蔚领无疑是观光车市场最具性价比的出行处理计划。出格是在经过完全的外乡化革新后,其在功用、舒适、经济等多个维度均充实符合国人的用车场景和习惯。
至于用户最关注的价格,C-TREK蔚领根基可视作是公共MQB模块化平台的又一产物衍生,虽然定位小众,但大量的零部件同享使得其本钱被宝来、速腾、
迈腾(参数|图片)等车型充实稀释,因此官方定价实在与速腾有较高的堆叠度。
也许对有些人来说,12-14万预算购车还是
速腾(参数|图片)“更香”一点,但假如我说指导价14.97万的顶配
蔚领(参数|图片)现在裸车只要10.97万元,你肯定还有看
宝来(参数|图片)、
朗逸(参数|图片)、轩逸的需要吗?
公共MQB模块化平台
买10万价位的家用车,最重要的就是图个费心,作为MQB模块化平台的产物,C-TREK蔚拥有着很是纯粹的公共血缘,根基可以看成是速腾、宝来等热销车型的换壳,超高的市场保有量以及稳定的品控已经获得用户的充实检验。1.5L+6AT动力总成我们已经很是熟悉,虽谈不上活动,但根基没人会对其牢靠性存在疑虑,这一点比“带T”的EA211 1.4T、EA888 2.0T都强。
现实上,这台1.5L直列四缸引擎跟1.4T一样是EA211系列,主打轻量化全铝缸体,再配上小缸径/长路程的熄灭室设想,活塞可以最大限度吸收汽油熄灭的能量,从而到达省油的目标。而且,这台1.5L策动机仅需92号汽油即可,不像“带T”策动机那样挑食,进一步紧缩用车本钱。
在今朝低价车清一色CVT、双离合的年月,10万价位能买到配爱信6AT变速器的车子,一只手都数的过来!蔚领利用的爱信6AT更显难能宝贵,这台变速器以全场景的顺应才能赢得普遍认可,平常行驶没啥存在感,半路不撂挑子,这对家用车来说妥妥是焦点代价。
很多人也许对10万价位的车子的功用设置不抱太大期待,能有其中控屏就算“老怀抚慰”,而这台蔚领带来的欣喜远不止于此。原本只要1.5L自动奢华版才有的全景天窗、氙气大灯、外后视镜加热以及6.5英寸中控屏,在这台定制版上均没有缺席,性价比间接拉满。
买观光车不来场周末自驾游是“么得灵魂”的,但上有老下有小的,平安性必须有保障。标配ESP、六平安气囊、17英寸合金轮毂也充实凸显蔚领的“高配”职位,绝不夸张的说,这些干货在合资车上没15万绝对下不来。
在保证平安的根本上,观光车相比支流家轿/SUV的焦点上风是什么?答案固然是空间,而这对于蔚领则属于根基操纵,“收缩”的尾部使得整车具有589L的超大行李箱空间。而在后排放倒后,1507L的大空间放点小我装备悄悄松松,应对摄影、野钓、野营、徒步等中年人新生活方式完全Hold住。
总结:
随着消耗理念的升级,传统的三厢轿车和SUV已经不再能满足日益多样的用户诉求,汽车市场格式也出现出多元化的新偏向成长。其中,包括公共CC猎装版、奥迪A4 Avant在内的观光车更是广受年轻人喜爱,但偏高的价格却让大部分“瓦罐粉”望而生畏。而这台经过完全外乡化革新的C-TREK蔚领,无疑代表了一汽-公共对国内观光车消耗诉求的最新了解,不但最大限度发挥了观光车的适用性上风,在适用/平安设置上更是到达15万级高配A级车的水平,这样的家用车难道不比支流A级轿车或松散型SUV香?
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