典范的观光版桑塔纳,当初并不受国人待见,现在二手车成抢手货!

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在90年月，桑塔纳流行的年月，很多人以具有一辆桑塔纳为荣，那时有一辆桑塔纳比现在具有一辆宝马还奇怪，而桑塔纳在1992年推出了桑塔纳观光版，凭仗着桑塔纳的影响，桑塔纳观光车也是非常受接待，一推出就被很多政府机构采购当做公用车，由于它的空间大，而且有着桑塔纳的耐用性，被当做工具用车利用，现在在街上以及很丢脸到了，比来我们看到了一辆保存较为无缺的桑塔纳观光车。




桑塔纳观光车到2008年才停产，在国内畅销了很多年，即使现在很多人城市买一辆桑塔纳观光版，可是现在有手续而且调养不错的桑塔纳观光车已经少少了，只不外桑塔纳观光车的外型对照奇异，甚至有人感觉这是棺材车，所以，很多人还是不愿意买它，可是开过桑塔纳观光的人对它都爱不释手，桑塔纳不但继续了桑塔纳耐操的品格，车内空间也比桑塔纳大很多，是爱自驾游之人的好挑选。




桑塔纳的表面与普通的桑塔纳的表面相差并不大，只是尾部被改长大车内的一部分，车内的空间更大了，桑塔纳观光车的车顶也多了一个观光家，美满是为了出行而设想，虽然桑塔纳观光车并不是观光车的鼻祖，可是它对现代的观光车起着很大的感化，实在它与现代的SUV有点像，但却是瓦罐设想，没有现代SUV设想的那末都雅，这也是当初它没有桑塔纳那末受接待的缘由。




实在桑塔纳观光版对于喜好的人来说非常喜好，对于不喜好的人，宁愿买一辆桑塔纳，而桑塔纳观光版实在就是为了观光而设想的，整车的活动风要比桑塔纳更足，出格是轮毂设想，看起来非常的拉风，只不外当初对于观光这个概念太模糊了，由于后备箱空间大，被很多人当做工具车来开，就像第一款进入国内的观光车——广州标志505SW，一样没有获得成功。




桑塔纳观光版搭载的1.8升 L4自然吸气策动机，与之婚配5前速手动变速箱，最大功率为70KW，极速可以到达164km/h，虽然百千米加速并不快，可是它的提速以及耐操水平都继续了普桑的优点，现在很多人都想买一辆桑塔纳观光车，固然很多人买来只是为了改装，由于它的改装潜力也非常大，实在在1999年之前，桑塔纳观光版与桑塔纳一样都是采用的化油器，可是这并不影响它的性能。




桑塔纳观光版的长宽高别离为4546/1710/1427mm，轴距为2548mm，而离地高达近14厘米，确保了该车的经过性，这也是当初它被当做警车、消防用车、电信局用车的缘由，由于它的经过性对照强，而且行李箱到达560L，可以说是相当大的，假如稍作改装的话，尾部空间更大，这也是为什么桑塔纳观光版被当做工具用车对照多，固然也有人会开着它去旅游，征服西藏也不再话下。




桑塔纳观光版的全部内饰与普桑的相差也不大，塑料感实足，车内的很多功用都是采用的按钮设想，老式的文娱系统，也已经可以看出它的已经上年数了，只不外这辆桑塔纳观光车的内饰调养的非常好，车内的座椅以及很多按钮看起来并没有太大的磨损，皮质包裹的单杠也没有太的损坏，不晓得能否是车主前期修复过的，还是车主一向很少开，调养的好。




实在桑塔纳观光版的内饰有一个最大的弱点就是空调打起来比桑塔纳慢很多，究竟车内的空间对照大，固然油耗也比普桑高1到2个，其他的与普桑并没有太大不同，车内的收音机以及磁碟机设想都是上了年数的，车内的按钮控制着这辆车的很多功用，也许只要开过这辆车的人晓得，实在桑塔纳观光版是有着轿车的操控，提速非常快，同时具有者SUV的空间的一辆车，比起桑塔纳，这辆车的情怀并不是那末严重，可是要比桑塔纳更适用。




这辆桑塔纳观光版的后排空间也是非常宽阔，都是采用绒布座椅，头枕是皮质设想，应当是前期改装的内饰。实在观光版桑塔纳在欧美等国家对照受接待，到了国内更多的是被当做工具车，不受是消耗者的必定，但随着生活质量的进步，观光版桑塔纳起头遭到了喜爱，现在二手车价格普遍比桑塔纳要高1到2万，缘由就是观光版的改装潜力更大，后排空间较大，比桑塔纳加倍适用，而且操控性与桑塔纳分歧，保存较好的桑塔纳观光车被叫到了8万开外，可见二手的桑塔纳观光车是何等受接待。

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