庞氏青年汽车观察1:工场车间几近无人,一工人称上班只为对付参观 ...

站务发布 · 发表于 2019-12-13 08:17:47

继5月时河南南阳“汽车加水就能跑”的闹剧后，杭州青年汽车有限公司（简称“杭州青年汽车”）的破产使得“青年汽车”再次成为热门。

彼时，青年汽车团体答复红星消息记者称，破产的是子公司，而团体公司运营情况一切一般。不外，12月5日，红星消息记者在浙江金华青年汽车团体实地探访时发现，团体公司也已堕入窘境：办公的员工已经所剩无几，据一位车间工人先容，车间也几近歇工。

“破产是没破产，但我们也根基上没什么工作。有的时辰一个月发2800（元），有的时辰发2200元，偶然辰发2000。”5日午时的园区门口，一位仓促赶来公司的工人告诉记者，“平常也不用随时来上班，明天有人来参观，所以刚刚叫我们都来了。”

杭州青年莲花大门口

【现场探访】

办公室大多空置，

办公室职员状态多为“外出”“休息”

今年5月，曾有媒体头版公布《水氢策动机在南阳下线，市委书记点赞！》一文，称水氢策动机在南阳市正式下线，意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。文章激发了普遍的质疑，青年汽车团体也从浙江人耳熟能详的企业到“出圈”，进入公共的视野中。

到了11月，又有“青年汽车破产”的消息刷爆收集，让青年汽车再次成为焦点。

彼时，据群众法院通告网表露，杭州青年汽车的破产财富已经分派结束，杭州市萧山区群众法院于2019年10月21日裁定终结该公司破产法式。

但现实上，红星消息记者留意到，杭州青年汽车只是庞青年名下73家公司的其中一个，并不是凡是所称的青年汽车团体，而是青年汽车团体的部属公司。彼时，青年汽车团体也答复红星消息记者称，破产的是青年团体的一个子公司，而团体公司运营情况一切一般。

12月5日午时，红星消息记者来到位于金华市始峰路501号的青年汽车团体。

进入园区内部时，并没有保安要求记者停止挂号或停止劝止。进入园区后记者发现，在青年汽车团体的办公楼中，1楼前台已经无人值班，LED屏幕也已经断电。

金华团体公司，前台无人上班

1楼大厅中心的墙上，显现着青年汽车团体董事局主席庞青年的“青年汽车计谋方针”：“整合全球资本，实施强强结合；实行上风互补，打造三个平台；拓展三大范畴，实现妥当成长。”

金华团体公司1楼，庞青年“方针”

据天眼查显现，青年汽车团体建立于2001年，注册本钱为1亿元，庞青年是其法人代表，也是该公司的大股东，持股比例达36.15%。而记者留意到，庞青年所谓的“三大范畴”即其官网显现的商用车、乘用车和汽车部件三大范畴。按照官网简介，这三大团体公司生产德国NEOPLAN奢华大客车、德国MAN奢华重型卡车、荷兰世爵奢侈奢华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。

金华团体公司

访问5层楼的办公室大厦时，记者发现大要只要近3成员工上班，在诸多办公室门口的工作去向牌上，大大都员工去向都显现为“休息”大概“外出”，更有人力资本部、客车财政部等多个部分的办公室都大门紧闭，无人上班。

金华团体公司办公室去向牌

金华团体公司办公室5楼大厅堆放杂物

在办公室5楼，也堆满了铺满灰尘的办公用品。

5日午时，在面临员工数目等题目时，青年汽车团体相关工作职员告诉红星消息记者公司运转一切一般，而员工结构则是按照一般营业停止了调剂放置。至于具体今年与以往的员工的具体数目，上述工作职员暗示未便流露。

车间空无一人

“平常没活儿干，有人参观就来上班”

隔着一个小广场和10余米宽的过道，办公楼的劈面则是青年汽车团体的生产车间。5日午时，在生产车间门口，红星消息记者发现车间中空无一人，但隐约听到有机械策动的声音。

金华团体公司车间空无一人

在青年汽车团体的园区门口，午时12点时，一位仓促赶来上班的一线工人告诉红星消息记者，团体破产是没有破产，可是平常也没有活儿可干。

“明天是他们（负责人）说有人来参观，所以打电话叫我们赶紧来上班。”上述工人说，不干活的时辰不需要待在车间，但假如碰上有人参观的情况，公司会要求他们前来公司，表示出上班的情形。

据他先容，生产车间里的生产线也是这样，“车（生产线）没有完全停，有的时辰开一条，有的时辰开两条”，而决议能否开工的缘由也在于有没有人来“参观”。

不外，不需要干活，工人可以领到一个2800元的“保底人为”。上述告诉红星消息记者，这个数字偶然辰是2800，偶然辰是2200，偶然辰是2000，需要“看情况”。而至于工人的社保等用度，公司则已经好好几年没有交过了。

而据这位工人先容，没活儿、欠社保也并不是今年才出现的，已经持续好几年都是这样的情况了。

在门口的广场上，停着几辆绿色的客车，上面写着“青年公交，绿色出行”。保安职员先容说这些都是青年汽车自己生产的客车，记者在金华郊区发现，照旧有很多带着青年汽车的标识的公交车仍在运转中。

展厅还展现莲花汽车，

但青年莲花早已破产

红星消息记者在青年汽车团体办公区1楼的展厅中留意到，展厅中还摆着莲花汽车L7，T5，L5等多种车型的轿车，不外车身已经有了厚厚的灰尘，

而莲花汽车与青年汽车具体是什么关系？这要从青年汽车入局乘用车市场起头说起。

金华团体公司1楼展厅

2004年，青年汽车入主贵航云雀，获得轿车生产天资。2006年，青年汽车与马来西亚宝腾团体签订合作协议，正式进入乘用车范畴。

依照那时的计划，青年汽车团体与宝腾旗下控股的莲花工程公司合作，推出了“青年莲花”品牌，起头向市场上投放了包括竞速、竞悦、L3、L5在内的4款车型。2008年，青年莲花首款车在贵州下线。

红星消息记者留意到，展厅中所展现的莲花T5是青年莲花此前拟推出的一款SUV车型，在2010、2011年间，青年莲花内部就已对SUV车型T5停止了立项，但终极并没有如期推出。尔后，随着萨博收买的失利以及2011年与莲花工程的技术合作到期，青年莲花再有力向市场推出新的车型，逐步被边沿。

2014年头起头，青年汽车出现资金欠缺的题目，青年莲花工场停产歇工、项目瘫痪、拖欠人为的消息起头相继爆出。

据新京报报道，在2015年，青年莲花尝试转型向新能源营业，那时，青年莲花将位于济南和杭州的两个生产基地革新成了电动车生产基地，拿到了数亿元补助。不外后来，工场因持久处于障碍状态被列为“僵尸企业”。

2017年7月，莲花因资金链不敷，新产物研发与更新障碍不前，被法院裁定破产清算。

2019年12月2日，红星消息记者实地访问青年莲花位于杭州大江东进步街道前峰村江东五路四周的厂区，发现公司门口的“浙江青年莲花汽车有限公司”的字牌都已经掉落，厂区中的车间也已经荒废。

杭州青年莲花工场的“冲压车间”

红星消息记者发现，在偌大的厂区，唯一一位门卫停止治理。“这儿已经荒废了四五年了，前两年已经被政府收了”，门卫先容说，由于厂房中还剩下一些装备和器械，所以政府出了钱请了人在治理。

在厂区中，记者留意到，在“总装车间”中，还可以看到很多轿车的车架；“冲压车间”的墙体泛黄，且已经裂开。

杭州青年莲花工场空地已经种了菜

此外，厂区的空地已经被种上了很多蔬菜。“政府把这些包进来了，这是承包商成范围种的菜。”上述门卫先容。

【何去何从】

金华中院采纳破产清算请求

青年团体给出的计划则是债权重组

在11月下旬和12月5日，面临红星消息记者的采访，青年汽车团体相关工作职员都反复暗示，杭州青年汽车破产并未影响到团体的经营，今朝团体仍在一般运营中。

“团体主营的营业为纯电动城市客车，与破产的杭州青年汽车营业并无间接联系，与‘水氢汽车’也没有关系。”

此外，除了已经破产的青年汽车、青年莲花，庞青年名下已经破产或正在履行破产法式的关联公司，还有浙江青年莲花策动机有限公司、杭州亚曼策动机有限公司。而青年汽车团体也曾被债权人申请破产清算。

今年8月，海宁市资产经营公司以青年汽车团体未能清偿到期债权，明白缺少清偿才能为由，向浙江省金华市中级群众法院申请青年汽车团体破产清算。青年汽车向法院供给的辩论材料显现，青年汽车2018年期末资产为15.83亿元，欠债7.35亿元，资产跨越欠债，不组成法令规定的破产条件。

金华中院终极采纳了破产清算的请求，并以为青年汽车相关公司以生产新能源汽车为主，属于国家扶持行业，公司部分焦点资本也具有营运代价，相关公司仍在继续经营，存在经过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式处理债权清偿题目标能够。而记者留意到，青年团体给出的计划则是债权重组。

2019年1月5日，金华经济技术开辟区管委会与如皋经济技术开辟区管委会签定了《化解青年汽车债权危机和推动青年汽车重组专题会议纪要》，两地政府携手推动青年团体的重组工作。

2019年5月6日，青年团体与南通嘉禾科技投资开辟有限公司签定了《债权重组协议书》，债权重组工作正按协议停止。

青年汽车团体以为，破产法式晦气于包括债权人好处最大化。如进入破产法式，青年汽车团体将损失全数汽车生产天资，致使企业代价急剧减损。按照重组计划的相关协议，破产法式将致使正在停止的重组计划失利，晦气于保护其他债权人好处。

从青年汽车团体的表述来看，也许并没有完全落空信心。

红星消息记者俞瑶袁野

编辑包程立