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停车不再难续航250KM 试驾宝骏E200

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发表于 2019-12-21 15:18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 |北京市 东四电信IDC机房
车位太小,停不进去,出门堵车又难找停车位!家用车用于代步,长途出行还是具有一台微型电动汽车来的更实在一些,最少不用为找停车位懊恼,随意找一个空地就能轻松停车。在上班通勤高峰期堵车的时辰,也能凭仗玲珑的身躯穿越自若。现在市道上微型车并不多见,但有一款很是合适城市通行——宝骏E200电动汽车。

作为上汽通用五菱第二款微型纯电动汽车,宝骏E200延续了
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E100(参数|图片)玲珑的车身尺寸,三门两座的设想也根基满足特定人群的需求,逐步成为家庭第二辆车的挑选。

表面设想上,宝骏E200可以说是纯电动车中最具本性和前卫感的车型之一,其前脸采用不法则的多少形状设想说话,酷似“钢铁侠”的样子极具辨识度。分体式的尾灯将刹车灯和表面灯安插在后挡风玻璃四周,尾部两侧的雾灯和倒车灯辅以玫瑰金边做点缀,宝骏E200布满气力的同时还有实足的科技感。

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翻开车门,座落其中,E200的内饰给人眼前一亮的感受,无中控屏的设想并不意味着这台车缺失文娱影音功用,工程师挑选将中控屏的功用集成在7英寸的全液晶仪表盘,搭配围绕式三色的中控台,全部设想繁复不失本性。

内饰材质方面,宝骏

E200(参数|图片)没有采用传统的皮质设想,而是采用软触漆、纤维等材料,用料不能算高级,但设想感却极强,红、灰、黑三色的撞色设想,使得这套内饰本性实足,大胆的镂空设想,也让E200撕掉了传统汽车的标签。

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麻雀虽小,五脏俱全! 宝骏E200采用三门两座设想,长宽高别离为2497/1526/1616mm,轴距仅为1600mm。虽然整车的尺寸参数很是小,但内饰空间却不小。为了进步驾乘职员的舒适度,宝骏E200采用了三门两座和增加座舱高度的设想,即使是180cm的成年人也不会感遭到拥堵。此外,按照用户的利用习惯,宝骏E200还供给适用性强大的储物空间,车门扶手、公用挂钩、卡槽、副驾驶座椅内隐藏式空间等11处可满足用车时的储物需求。

设置方面,宝骏E200也算是一应俱全,车身稳定系统、电子手刹、倒车影象、胎压监测,行车记录仪接口、车载Wi-Fi、App车机互联、无钥匙启动等便当性设置。除此之外,我们还可以经过远程智能交互系统停止充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项办事。

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宝骏E200搭载了一台峰值功率29kw,扭矩为110Nm的高效永磁同步机电,可实现最高车速100km/h。在现实驾驶中,得益于机电天赋的特征,不管是起步还是行驶进程中忽然加速,宝骏E200的动力响应都很间接敏捷,而且给人的主观动力感受也是对照强而有力。

宝骏E200设备了标准、经济和活动三种驾驶形式,系统默许是标准形式,你在平路低速利用时,几近感受不到三种驾驶形式的不同。假如你利用经济形式,动力输出会有一定限制,即使将加速踏板深踩到底,最高时速也只连结在85km/h左右。想要速度加倍狠恶,便可以调至活动形式,这时推背感来的加倍间接,最高车速偶然能超100km/h,固然这时车身还是有些发抖的。

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固然了,试驾这一级此外车型,用惯有的驾控评价系统对其“指指导点”,大可不必。小车身、窄轮胎,自己就必定了微型车的驾驶极限不高,它的灵活性自然也不是大车所能相比的。假如非得用一个词来总结的话,那就是“风趣”。

对于开惯大车的人而言,上手一台微型电动车自然是毫无难度,只是踩下电门的一瞬间,还是会被其提速才能吸引。这个“小身板”的起步和加速几近可以“秒掉”路上很多燃油车,加上转弯半径小,穿越街头巷尾变得异常轻松。高速过弯时,对照明显的侧倾会让你自动自觉把车速慢下来,加上座椅的支持性不强,这台小车不合适太剧烈的驾驶,但平常郊区行驶,它的动力已充足应对。

试驾进程中,我们开着E200跑了一小段的郊区高速路,它的灵敏性和较佳的视野,一样使人印象深入,但由于最高时速不高(只能跑100km/h左右),加上车身较轻,从平安和续航来说,开着它跑远程并不现实,究竟E200的定位,明白就是城市代步车。

很多人会问宝骏E200这款微型纯电动车的续航是几多?充电的用度高不高?充电能否是很麻烦?宝骏E200续航在250KM左右, 无需依靠充电桩,家用220V即可完成便利充电,假如以上放工30-40km的通勤需求来计较,能实现5-7天一充。一般给宝骏E200布满一次大要需要10个小时,假如选装6.6kw的快充版本则可在4小时左右完全布满。最主如果每千米花费仅“6分钱”,如此昂贵的用车本钱,相比燃油车的“高消耗”确切让民气动。

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除了用车本钱低之外,小编对宝骏E200别的一个好印象就是车身灵活。得益于最小转弯半径仅为3.8m等条件,宝骏E200在城市街道上借题发挥相当轻松,经过一些狭窄路段也很是轻易,这对新手司机来说太友爱啦。不但如此,玲珑的体型也有益于停车, 宝骏E200轴距1600mm仅为传统燃油车的一半,传统尺寸的停车位可以放两辆宝骏E200。

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对于经常有“停车、堵车,我太难了”的用户而言,一辆宝骏E200完全可以轻松处理你的焦虑,连系其辨识度较高的表面外型、本性实足的内饰、动力平顺性、乐音控制、续航才能等方面的表示,不管是生活在都会青年的首选,亦或是作为家用代步第二台车,宝骏E200都值得被挑选。

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自宝骏新能源的E系列面世以来,短短两年时候,便敏捷攻城掠地,收获了一多量忠厚的用户,这与其车型产物力的绝对分不开。而此次宝骏E200也如此,它外形本性心爱,内饰繁复前卫,空间轻松容下两个大个子,用车本钱低,而且灵活灵活。麻雀虽小,适用性出格强。随着口碑的不竭传布,相信宝骏E200会掀起一轮新的购车高潮。




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