行为艺术骗过 Google，99 部手机就能在舆图上捏造一场「堵车」

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当我们照着舆图的指引解锁新线路时，红色的门路梗塞提醒总是让我们避之惟恐不及。究竟没人喜好堵车，也没有人想被堵在路上，一切人都希望自己选的门路通顺无阻。

可是舆图利用所供给的门路情况就一定是正确的吗？一切也不尽然。

艺术家 Simon Weckert 自己做的一个小型尝试就向我们展现了舆图利用是怎样出错的。这个尝试的介入者就是 Google 舆图，一辆红色小推车，99 个智妙手机，以及多个摄像头。




在这个「破解 Google 舆图」的项目中，Simon Weckert 拉着一辆装有 99 部智妙手机的手推车走在特定的街道上，车上一切手机的 Google 舆图导航全数翻开。随着 Weckert 拉车前行（行走方式速度均为随机），Google 舆图上的街道变得越来越红。固然这个变化的进程不是立即的，在走了一小时后，Google 舆图上的那条路才真正变红。




从舆图上看，舆图的红色标志意味着严重的交通梗塞，但视频中的街道现实上几近没有活动的车辆。Weckert 的尝试成功的骗过了 Google，让它感觉该路段有近百辆车在缓慢匍匐。




「经过这个项目，我们有能够将舆图利用中畅通顺行的街道变成出格拥堵，这对现实天下发生了影响。」Simon Weckert 停止这一尝试的想法是在三年前柏林的五一示威活动中诞生的。那时的示威现场路上根基没有汽车，但 Google 舆图显现交通梗塞情况非常严重。

就是三年前的 Google 舆图让 Weckert 意想到，用户的智妙手机无意中欺骗了 Google。让它以为这条空荡荡的街道上发生了交通梗塞，所以 Google 决议将这条门路标为红色。

是以，在停止尝试时，Weckert 选用了一种简单的方式。「我不需要很多的人，我只需要他们的智妙手机。」




德国人类学家 Moritz Ahlert 就已经颁发过一篇关于 Google 舆图的文章：「谷歌的舆图办事从底子上改变了我们对舆图的了解，改变了我们与舆图的交互方式，改变了舆图的技术范围，改变了舆图的表面。」

这类改变也形成了很多的新题目。英国一个旅游小镇的负责人 Salvatore Corrias 就曾频频倡议人们利用传统的纸质舆图，由于很多旅客城市在山里按照 Google 舆图的指引行走，然后不谨慎就会「误入邪路」，只能期待当地的救济。在曩昔的一年里，当地消防部分和山区救济队已经出动了 144 次来解救受困的旅客。

现在的情况是，人们不习惯我们的土路，所以依靠 Google 舆图……这已经成为一个实在的题目。我们没法子制止旅客利用 Google 舆图，我们只能倡议用户不要利用谷歌舆图。假如你利用它，你终极会不知自己身在何处，完全迷路。




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图片来自：Capturing the human heart. on Unsplash

Google 的讲话人暗示：「不管是经过汽车、手推车还是骆驼，我们都很高兴能看到 Google 舆图缔造性的利用方式，由于它帮助我们能在以后使舆图更好地供给办事。」固然，他们也认可，对于这类实验性项目，他们有一点一筹莫展。虽然他们在一些国家已经可以分手汽车和摩托车驾驶员所供给的数据了。

Weckert 最初在自己的网站公布这个「破解 Google 舆图」的项目时几近置之不理。但明天，这个项目标视频已经获得了数万的转发。




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图片来自：Tabea Damm on Unsplash

毫无疑问，这是一个风趣的项目。但 Weckert 感爱好的点在于技术与社会之间的联系，以及技术若何塑造我们。他援用了哲学家麦克卢汉的名言：「我们塑造了我们的工具，然后我们的工具又塑造了我们。」

我现在的感受是，技术并没有顺应我们，反而是我们在顺应技术。