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发表于 2020-3-14 12:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 |北京市 北京师范大学教育网
客岁下半年,中国交通广播汽车工作室开启了为 汽车消耗者维权板块,从 车质网、新浪旗下消耗者办事平台黑猫赞扬、央广网等平台,以 及中国交通广播热线电话、微博微信客户端共获得汽车相关赞扬600余条,其中不乏一些消耗者赞扬了很长时候,却久久得不到处理的题目,从中,我们挑选出132条有用赞扬信息。

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经过直播节目、深度观察报道等形式,帮助消耗者成功维权近100起。触及多个品牌,包括奔驰、宝马、沃尔沃、公共、本田、英菲尼迪、特斯拉等。

在维权案例中,大部分维权内容与汽车零部件相关,少许关于汽车相关办事题目标维权,来详看 赞扬根基情况消耗者平安权、公允买卖权、求偿权成经营者侵权行为多发区。

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汽车零部件相关维权

A. 首要部件:策动机、变速箱:

【共振、异响、换挡不稳、油耗大、焚烧难等】近40起;

B. 车门、轮胎、仪表盘等:

【电动车门打不开、仪表盘易坏、轮胎易坏等】近20起;

C. 车漆不均等。

其他汽车相关维权

A.【办局势度题目】:办局势度、售前售后态度纷歧致;

B.【办事专业性题目】:销售职员笔墨游戏“套路”消耗者;

C.【办事用度题目】:维修厂以次充好、高价讹诈消耗者;

D. 经销商滥用权柄、推诿义务等。

汽车消耗赞扬特点分析

在首要停止的零部件相关维权中打仗较多的是:

● 公共DSG变速箱题目

【车主多、赞扬率高、故障反复、题目没法根治、平安隐患大、但厂家不作为,常常题目爆发的时候点,都是刚过质保期未几,焦点动力总成没有在牢靠度上做到极致,前期销量越大,前期品牌麻烦就越多。】

● 沃尔沃S90/XC60低频共振异响严重

【赞扬人男车主居多,买车未几,开车进程中,共振异响难忍,平安隐患较大——没有相关质保经历和根据,厂家多做系统升级处置,抚慰消耗者情感,没法根治题目。】

● 特斯拉modleS 液晶屏易损

【同一批次的分歧车辆,在刚过质保期未几后,液晶屏相继损毁,赞扬量较大,但厂家以过质保期为由,不予干涉,品控成谜。】

维权进程中碰到的痛点、难点:

消耗者和经销商、厂家之间 信息差池等,碰到一些辣手的需要专业部分判定的题目。对于消耗者而言,很难去找到厂家认可的专业的判定机构,别的,判定花销大。但没有第三方的专业判定,就没有判定题目标根据,所以一些维权难以停止下去;

汽车自己零部件 质量题目,但过了质保期才爆发,比如公共DSG变速器题目,厂家和经销商均拒绝赔付,消耗者赞扬无门、维权难以有成果;

一些汽车自己存在的题目,但 没有相关质保根据,比如共振异响题目,是小我体感题目,但却是大部分车主都能感遭到的题目,维权时,证据难存、根据难寻,维权难以有成果;

在维权进程中,节目组简直碰到了一些消耗者不够明智、过度维权的工作,让厂家和经销商发生反感,对维权之事有一定的不良影响,也形成其他公道维权难度较大。

总结

从2019年消耗者赞扬维权情况来看,重视质量、重视保护本身权益的消耗者来自全国各地、各行各业,虽然年龄和消耗条理都有所分歧,但对于汽车平安以及本身权益保护的重视水平不异,且一日千里。厂家、经销商和消耗者的信息差池称、相同不实时等都形成了消耗者维权困难,经过中国交通广播汽车工作室的介入后,厂家、经销商抵消耗者赞扬的答复率到达了85%以上。

2020年,中国交通广播汽车工作室将继续与各赞扬平台通力合作,而且开通官方赞扬渠道,为消耗者的平安保驾护航,打造用户相信的赞扬维权平台,努力成为车主、经销商、厂商之间调和处理题目标优选平台。

来历:央广车友会

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