3月汽车销量颓势放缓，多地出台汽车消耗激励新政

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随着多地出台汽车消耗激励政策，3月份中国车市相比2月有所回暖。

据乘联会数据分析，3月第一周（1-8日）的乘用车市场零售表示较强，第一周日均零售1.67万辆，同比增速下降50%。第一周销量整体规复明显；第二周（9-15日）的乘用车市场零售上升相对平稳；同比增速下降44%；第三周（16-22日）同比增速下降40%。

作为对照，2月份中国车市同比客岁下降接近80%，2月最初一周同比下降61%。

是以3月份第一周的同比下降50%、第二周下降44%，第三周下降40%，表现车市零售已经是环比平稳改良。

乘联会分析称，从规复进度看，需求爆发增加的现象不突出，今朝的逐周快速提升的销量同比表示还是平稳。虽然政府拟出台车市刺激政策，但部分城市政策现实落地生效估计要到4月份。

乘联会以为，政策启动期结果一般不是很突出，而等到政策退出前的末班车结果才明显。虽然部分城市已经激励规复一般次序，但消耗者购车信心在3 月底内很难回归一般，加上门生根基没开学，购车需求短期内难以强力爆发。

乘联会倡议，加大限购城市的汽车限购目标数目、全国范围实施购买税减免、6月新能源车补助不退坡、购车抵个税、实施微型电动车下乡补助、延缓国六标准的PN值实施等综合办法。

从2月份起头，中心部委以及多地都推出了汽车激励政策。

2月3日，佛山市率先推出政策。该地赐与每辆车2000元补助，佛山号牌车主换购可获3000元补助，一次性采办5辆以上大、中、重型客运、载货汽车将赐与每辆车5000元补助。

2月17日，佛山又追加对“国6”车型补助2000-5000元不等。

2月24日工信部公布《关于有序鞭策产业通讯企业复工复产的指导定见》，其中指出要积极稳定汽车等传统大宗消耗。

3月1日，株洲和湘潭同时推出政策。指定吉祥几款车型赐与每辆3000元补助。

3月3日，珠海对部额外地户籍职员铺开购车需要居住证的门坎。

同日，广州新增10万个汽车目标，对新能源汽车和二手车置换国6车型赐与最高10000元补助。

3月11日，珠海对国6车型赐与补助。并简化汽车挂号手续，优化汽车金融办事。

3月24日，杭州公布今年将一次性增加2万个小客车目标。并制定汽车下乡等惠农政策。

乘联会分析称，全国今年经济增加和消耗稳定方针很是明白而激烈，希望激励汽车等传统大宗消耗，要让汽车冲抵消耗市场的下行压力。

来历：界面消息

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