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据领会，这类充电设备无需挖开路面另铺电缆，本钱较低。不外这也带来一个题目，由于充电设备与路灯共用线路，负载有限，所以充电装配的充电功率为5.5kW，这一充电功率要低于普通家用壁挂式的充电枪。为了避免他人拔枪，毗连车辆真个充电枪和灯柱真个充电枪均有锁止装配，西门子暗示已经在伦敦威斯敏斯特行政区新增了296个该类充电装配。随着纯电动车销量的增加，该装备的数目还将不竭增加。
西门子并不是第一家在伦敦设备路灯充电桩的公司，在此之前已有很多相关企业安装了该充电装配。“灯柱式充电桩”被以为更轻易提高，所以估计其数目还将不竭增加。此外，英国在路边还设备了一些自力的柱式充电桩，它们有别于集合的公共充电桩，具有占空中积小、易提高等特点，用户在路边停车即可停止充电。
有别于汽车加油，电动车充电时候长，必须有车位才能充，众所周知国内停车位相当严重，所以这类路灯充电装备大概是路边的自力柱式充电桩很有市场远景，未来随着电动车的提高，这类充电设备应当会成为很多车主优先利用的充电方式。
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发表于 2020-4-6 10:07:18
