车主打造天下级的86，换上LS1V8引擎，将本性化改装停止到底

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全天下也从曩昔的JDM气概，起头逆向培育出自己的文化，这也让位于大阪的车主想要改变，打造了这辆名为「V86」的天下级产物。

久长以来日本人都很对峙本国产的引擎作为改装根本，这辆V86可以说是相当大的冲破，挑选上C5 Chevrolet Corvette上的LS1 V型八缸自然进气引擎作为动力的来历。







便宜的前宽体叶子板，单边加宽了30厘米的宽度，采用原厂交换型的设想，不需要点窜间接锁上原本孔位即可。18寸的WROK D9R多片式轮框，采前后10.5J +30的规格(F215/45-18、R225/40U18)，今朝前后轮外倾角更是高达八度的设定。




后保险杠部分为原厂的产物，不外下方的碳纤维下扰流部分则是来自CHARGESPEED BottomLine Type-2的规格，前保险杠也是如此的设想，在大量活用原厂保险杠下营建出更侵犯性的表面特点。




车顶上的鸭尾也是便宜的产物，今朝有铆钉与双面黏贴两种版本，首要构想是来自电影Mad Max2配角驾驶爱车上的鸭尾。







固然不单仅仅只是移植LS1这个大师伙，为了进步引擎的马力，翻开引擎室Jenvy的八喉直喷系统让人不由自立地颤抖，搭配Adaptronic全取代竞技用可程式电脑设定下，今朝可发生350hp马力与480Nm的轮下最大马力。







车名的V8就是代表了引擎本体的部分，已经舍弃了原本的FA20引擎，换上了美国C5 Chevrolet Corvette上的LS1 V型八缸自然进气引擎。这也是美国跑车具有其意味意义的心脏，这也是打造国际级86的最好挑选，也是打造后轮驱动竞技用车具有潜力的伙伴。




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